中信证券:周期产业下游有待修复 龙头逻辑仍是投资主线

时间:2020-10-29 08:49:38 来源:长春信息港 作者:吴德华

大型搜索引擎所使用的SEO标准目前仍行之有效,中信证券周期主线使用这些你可以检测一些较明显的错误。

财务现金流成本,产业收入利润,公司估值融资规模等等。我们在细分客户的时候就有两种方式,下游修复一种方式呢,正向,当你知道客户是谁,我出去找;另一种方式,逆向,反过来用情感来吸引客户。

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精益创业精益创业解决什么?精益创业是一套执行逻辑,有待它是指导你怎么用最小的成本和最快的速度来验证创业机会的,有待他的基础理论是管理学中解决的效率问题。那我们怎么处理这些客户标签呢?我们定性的把标签分成5类,龙头逻辑身份、触点、需求、情感、能力,根据客户情况处理标签。如果你能有一种办法,投资精准的在一个触点标签上找到那样精准客群,你就可以找到那个对这件事情特别在意的小众人群。

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在腾讯或者淘宝里程上,中信证券周期主线大概都有一套500个标签的标准体系,然后细分客户。产业过去20年是一个互联网渗透率逐步提高的过程。

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还有一类创业者看到了现实,下游修复但是只看到了脚边一小片现实,对于整个巨大的商业现实是没有看到的。

有待区分客户的基本方式:标签。投后估值2亿元,龙头逻辑对应2012年预计净利润14倍左右。

这已经大大高于永安行过去七年的扩张速度,投资但如果要参与共享单车大战,这个数字却显的保守。目前A股上还没有公共自行车或共享单车公司,中信证券周期主线如果按创业板平均约70倍市盈率计算,永安行市值有望突破70亿元。

虽然时间短、产业数量少,永安行公开披露的几个数据仍然颇可玩味。不过,下游修复正如当年的滴滴、下游修复快的,在海量资本的催化之下共享单车向三四线城市扩张只是个时间问题,虽然永安行在招股书中称公共自行车和共享单车存在重大差异,不能互相替代。

(责任编辑:艾希莉辛普森)

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